Als Fahrgestell wird es ein MAN werden, und der feuerwehrtechnische Aufbau wurde an die Firma Magirus vergeben.
Das neue Fahrzeug
Im Juli 2018 soll unser Rüstwagen 1 (RW 1) nach treuen 21 Jahren ersetzt werden.
Als neues Fahrzeug soll es ein HLF20 werden. Bevor so ein neues Feuerwehrfahrzeug bei uns in den Hallen steht, ist sowas mit viel Arbeit verbunden…
Aktuell hat sich die Auslieferung auf September 2018 verschoben.
27.07.2018 – Zwischenstand vom Bau
25.07.2018 – Zwischenstand vom Bau
Nun erhalten wir regenmäßig von Magirus Bilder der Bauzwischenstände von unseremneuen Hilfeleistungslöschfahrzeug
20.07.2018 – Produktionslinie
Seit dem 20.07.2018 befindet sich unser neues Fahrzeug auf der Produktionslinie bei Magirus in Ulm
28.06.2018 – Rohbauabnahme
Am 28.06.2018 besuchte unsere Löschzugführung das Magirus Werk in Ulm zur Rohbauabnahme.
07.06.2018 – Der Aufbau
Am Donnerstag den 07.06.2018 erreichte uns einige Bilder von dem Aufbauhersteller Magrius von dem Aufbau für unser HLF
08.11.2017 – Besichtigung des Fahrgestelles bei MAN
Am 08.11.2017 wurde das fertige Fahrgestell bei MAN in Lennestedt besichtigt. Ebenfalls wurde im selben Monat noch das Fahrgestell an die Firma Magirus in Ulm ausgeliefert. Hier ein paar Bilder.
Juli 2017 – Baubesprechung
Im Juli erfolge die Baubesprechung mit der Firma MAN und Magirus.
Das Fahrgestell wird ein MAN TGM 18.340 als Allradfahrgestell mit automatisiertem Schaltgetriebe und einem Zul. Gesamtgewicht des fertigen Fahrzeuges mit ca. 16.000 kg. Die Anhängerkupplung wird eine Anhängerlast von 19.000 kg haben.
Das Fahrzeug wird mit der Beladung unseres bisherigen Rüstwagen (RW 1) und zusätzlicher Beladung für kleinere Brandeinsätze erfolgen. Der Löschwassertank wird ein Volumen von 1.600 l haben. Zwischen Aufbau und der Kabine wird ein Pneumatisch ausfahrbarer Lichtmast mit 6 LED-Schweinwerfer montiert, ebenfalls wird die gesamte Beleuchtung in LED Technik verbaut. Zudem wird ein Stromerzeuger mit einer Leistung von 14KVA auf dem Fahrzeug verlastet. In der Fahrzeug Front wird ebenfalls eine pneumatische Seilwinde mit einer Zugkraft von 50 KN eingebaut. Am Heck wird eine Rückfahrkamera sowie eine Heckwarneinrichtung montiert.
Aktueller Entwurf des Fahrzeuges
April 2017
Nachdem im April 2017 alle Fristen für Veröffentlichung, Angebotsabgabe, Widersprüche und Auftragsvergabe erfüllt werden konnten, erfolge nun die Auftragsvergabe.
22.02.2017 – Besuch der Firma Ziegler mit einem Vorführfahrzeug
Am 22.02.2017 kam die Firma Ziegler mit einem Vorführahrzeug und stellte uns dieses vor. Anschließend durfte jeder der im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis war noch eine Probefahrt damit machen.
Januar 2017 – EU-Weite Ausschreibung
Nach umfangreichen Planungen und Überlegungen der Führung und der Verwaltung wurde im Januar 2017 die EU-Weite Ausschreibung für ein Hilfeleistungslöschfahrzeug 20 herausgegeben